تصادفات و تلفات انسانی از جمله عوارض ناخوشایند توسعه ناموزون فناوری حمل و نقل و یکی از مهم ترین دلایل مرگ و میر انسانها در ایران می باشند به نحوی که تعداد کل تلفات حوادث رانندگی در سال 1388 برابر 22974 نفر بوده است که نسبت به سال قبل از آن 1.7 درصد کاهش پیدا کرده است و نیز تعداد کل تلفات ناشی از تصادفات برون شهری در سال 1388 برابر 13556 نفر بوده که در مقایسه با سال قبل از کاهش 3.1 درصدی برخوردار شده است. با توجه به آمار بالای حوادث ترافیکی مرگبار در کشور و اهمیت نقاط پر تصادف در وقوع این حوادث، در این مقاله سعی شده است تا به عنوان نمونه مسیر 50 کیلومتری تهران - رودهن به عنوان یک مقطع پر تصادف مورد بررسی قرار گیرد تا علت وقوع حوادث و سانحه خیزی این منطقه مشخص گردد و ضمن بررسی روشهای ساماندهی نقاط حادثه خیز میزان نقش هر یک از عوامل اصلی موثر در وقوع تصادفات تعیین شود تا بتوان نسبت به انجام راه حل های لازم، اقدام نمود.

مقدمه: حوادث و آسیبهای ناشی از ترافیک و وسایل نقلیه اکنون در رده نهم علل و مرگ و میر قرار دارند و انتظار می‏رود در سال 2020 به رده سوم صعود کنند. این مطالعه با هدف شناخت خصوصیات اپیدمیولوژیک مصدومین ناشی از حوادث رانندگی که به اورژانس بیمارستان بعثت سنندج در سال 1380 ارجاع داده شده بودند انجام شد. مواد و روشها: جامعه آماری شامل بیمارانی بود که بعلت صدمات ناشی از تصادفات رانندگی به بخش سوانح و حوادث بیمارستان بعثت سنندج آورده شده‏اند. این مطالعه یک مطالعه توصیفی (Descriptive) بود. داده‏های لازم در هنگام بستری بیماران در اورژانس و از بیماران و همراهان آنها با روش مصاحبه جمع‏آوری و در چک لیست ثبت می‏شد. سپس این بیماران تا ترخیص از بیمارستان پیگیری می‏شدند. داده‏های بدست آمده وارد نرم افزار آماری SPSS. Win گردید و با استفاده از این نرم افزار و آمار توصیفی (فراوانی، میانگین) نسبت به تجزیه و تحلیل داده‎ها اقدام شد.نتایج: در این بررسی تعداد 205 نفر مورد مطالعه قرار گرفتند که از این تعداد 34 نفر (16.6 درصد) را زنان و 171 نفر (83.4 درصد) را مردان تشکیل می‏دادند. همچنین از این تعداد 8 نفر (3.9 درصد) در بیمارستان فوت نمودند. نکته جالب توجه عدم استفاده از کمربند ایمنی در کلیه تصادفات اتومبیلها و عدم استفاده از کلاه ایمنی در تمامی تصادفات صورت گرفته با موتورسیکلت بود. از 205 مجروح مورد مطالعه 95 مورد (46.3درصد) داخل شهر و 110 نفر باقیمانده (53.7%) در خارج از شهرها و در جاده‏های بین شهری مجروح شده بودند. نتیجه‏گیری: با توجه به یافته‏های این مطالعه به نظر می‏رسد با افزایش وسایل نقلیه در استان کردستان به تعداد تصادفات افزوده خواهد شد در حالیکه هیچکدام از مصدومین مطالعه ما از کمربند ایمنی و یا کلاه ایمنی استفاده نمی‏کردند. بنابراین می‏توان اولویتهای ترافیکی استان کردستان را توجه کامل به آموزش عامه مردم جهت رعایت نکات ایمنی، توجه به نحوه جابجایی مسافر در سطح استان بخصوص توسط سواریهای مسافرکش و همچنین توجه به رعایت امنیت عابرین پیاده و موتورسواران اعلام نمود.

سازمان جهانی سلامت )WHO: ORGANIZATION Health World )47 سال پیش در سال 3401 و در اوج ویرانی پس از جنگ جهانی دوم، به عنوان یکی از آژانسهای تخصصی زیرمجموعه سازمان ملل متحد (Nations United (آغاز به کار کرد. اساسنامه سازمان، سلامت (Health (را نیک بودی (Wellbeing( کامل جسمی، روانی و اجتماعی، و نه فقط نبود بیماری تعریف کرده است. . .

Purpose: Managers are one of the important elements of an ORGANIZATION, for this reason, in order to draw the future of the ORGANIZATION, it is necessary for the planners to specify the conditions of their selection AND appointment. Therefore, the current research has been done with the aim of identifying AND analyzing the components of selecting future principals.Method: In this research, comparative AND benchmarking method is used as a prospective approach. This approach is based on the belief that today's advanced ORGANIZATIONs/countries can be considered as a model for the future of another ORGANIZATION/countries in their respective subjects. For this, first, the fields of comparison AND benchmarking were determined using Brody's four-step comparison method; then the countries of Canada, FinlAND, Australia, South Africa, AND Japan were selected according to the qualitative balance value in the international advanced TEAMS test, human development index, life quality index(health, instruction, AND welfare), education quality index, AND other scientific-scholarly indexes; finally, by extracting the criteria for the selection AND appointment of principals through content analysis AND comparison with Iran, the proposed framework for Iran has been presented.Findings: A total of 61 components for the selection of secondary school principals were identified from among the studies conducted in the selected countries in this article. By extracting the commonalities AND differences of each of the components among the countries, it was found that the highest index of manager selection AND appointment belongs to Japan AND the lowest one is related to FinlAND.Conclusion: There are similarities between the components of selection of principals of secondary schools in Iran AND selected countries. In Iran, special attention should be paid to important components such as adherence to religious principles, appropriate personality traits, creativity AND innovation, motivation to develop capabilities, professional growth, power of supervision AND accountability, social image, leader skills, AND purposefulness AND foresight.

One may say that The Open Society AND Its Enemies (OS) offered in 1945 the first complete elaboration of the general approach proposed by Karl Popper, namely his ‘critical rationalism’, a bold generalization of the fallibilist falsificationism in the domain of the empirical sciences masterly proposed in Logik der Forschung (1934). The political content of The OS has been critically discussed. Nevertheless, not all people insist on the equally important moral dimension of the book, giving it its unity, I submit. Without morality, no critical discussion, no reason, no open society, let us say in a nutshell. I would argue that according to Popper, a strictly Christian morality of love would not be the appropriate emotional companion of critical rationalism, but that the less demANDing moral emotion of sympathy or compassion is perhaps necessary to give it its force against violence. I give some support to this line of argument. In my view, Popper proposed a somewhat unarticulated critical rationalist ‘emotivism’ of sorts. The emotion of compassion is necessary for triggering our moral decisions AND values, which are the ultimate basis of the choice for a reason against violence.

زمینه و هدف: مطالعه حاضر، به منظور کشف و درک انگیزه ها، علل و دلایل اقدام به صحنه زنی و تصادفات ساختگی و ترسیم زمینه های اجتماعی آن با تکیه بر تجربه زیسته کنشگران این عرصه در سال 1402 در شهر مشهد انجام شد.روش: این تحقیق از نظر هدف، کاربردی و از نظر رویکرد، کیفی از نوع تحلیل مضمون می­ باشد. نمونه ها (افرادی باسابقه حداقل یک بار صحنه زنی) به صورت هدفمند انتخاب گردیدند و داده ها از طریق ابزار مصاحبه روایتی مستقیم با کنشگران گردآوری و با استفاده از روش کیفیِ تحلیل مضمون تحلیل شد.یافته ها: در میان یافته های توصیفی شاخص هایی چون مرد بودن، در دوره سنی 28-50 ساله بودن، مهاجر بودن از ویژگی های مشترک کنشگران و نیمه شب اتفاق افتادن و در جاده های خلوت و بزرگراه های پرخطر رقم زدن از ویژگی های مشترک عمل صحنه زنی ا ست. از تجزیه وتحلیل مضامین به هفت مضمون اصلی شامل: «مهاجرت»، «پیوند و تقویت افتراقی»، «خانواده گسترده نابسامان»، «ناپایداری اقتصادی»، «تله محرومیت»، «ادراک نابرابری اجتماعی» و «عنصر هیجان در زندگی کارناوالی» برای انگیزه و اقدام به صحنه زنی دست یافتیم.نتایج: صحنه زنی پدیده ایست که بیشترین ارتباطش با مسائل اقتصادی یا سایر انشعاب های آن مانند نابرابری و فقر است و مهم ترین انگیزه افراد در اقدام به صحنه زنی دریافت دیه و رفع مشکلات مالی ا ست.