مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

مقاله مقاله نشریه

مشخصات مقاله

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

468
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

160
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

شبیه سازی عملکرد هیدرودینامیکی پیش برنده های دریایی با کمک روش ترکیبی تئوری مومنتوم المان پره و حل معادلات متوسط گیری شده ناویر-استوکس

صفحات

 صفحه شروع 1 | صفحه پایان 14

چکیده

 شبیه سازی عددی عملکرد هیدرودینامیکی پیش برنده های دریایی با هندسه های پیچیده همانند سیستم های رانش پاددار, پروانه های نازل دار و سیستم های واترجت در مقایسه با تحلیل هیدرودینامیکی پروانه های معمولی از پیچیدگی های خاصی برخودار هستند. این موضوع سبب بکارگیری و توسعه روش ها و تکنیک های عددی در تحلیل هیدرودینامیکی پیش برنده های دریایی شده است. روش ترکیبی تئوری مومنتوم المان پره و حل عددی معادلات متوسط گیری شده ناویر-استوکس یک روش مناسب جهت شبیه سازی عملکرد هیدرودینامیکی در این نوع هندسه های پیچیده که دارای اجزای چرخشی و غیرچرخشی در کنار یکدیگر هستند می باشد. هدف اصلی این مقاله توسعه این روش ترکیبی و استفاده از آن در تحلیل عددی سیستم رانش پاددار است. بدین منظور جریان حول پروانه به وسیله تئوری مومنتوم المان پره مدلسازی شده و اثر آن تنها با تغییر در سرعت و فشار جریان سیال در محل قرارگیری پروانه بوسیله نیروهای حجمی در روش ویسکوز بیان گردیده است. سپس جریان حول اجزای ثابت سیستم پیش برنده به کمک روش ویسکوز شبیه سازی شده است. نتایج حاصله شامل نیروها و گشتاورهای پروانه و نیروی محوری وارده بر کل سیستم رانش پاددار است. در ادامه نتایج بدست آمده با نتایج تجربی مقایسه شده است و دقت این روش ترکیبی مورد ارزیابی قرار گرفته است.

چندرسانه ای

  • ثبت نشده است.
  • استنادها

  • ثبت نشده است.
  • ارجاعات

  • ثبت نشده است.
  • استناددهی

    APA: کپی

    شمسی، رضا، و قاسمی، حسن. (1396). شبیه سازی عملکرد هیدرودینامیکی پیش برنده های دریایی با کمک روش ترکیبی تئوری مومنتوم المان پره و حل معادلات متوسط گیری شده ناویر-استوکس. مهندسی دریا، 13(25 )، 1-14. SID. https://sid.ir/paper/60975/fa

    Vancouver: کپی

    شمسی رضا، قاسمی حسن. شبیه سازی عملکرد هیدرودینامیکی پیش برنده های دریایی با کمک روش ترکیبی تئوری مومنتوم المان پره و حل معادلات متوسط گیری شده ناویر-استوکس. مهندسی دریا[Internet]. 1396؛13(25 ):1-14. Available from: https://sid.ir/paper/60975/fa

    IEEE: کپی

    رضا شمسی، و حسن قاسمی، “شبیه سازی عملکرد هیدرودینامیکی پیش برنده های دریایی با کمک روش ترکیبی تئوری مومنتوم المان پره و حل معادلات متوسط گیری شده ناویر-استوکس،” مهندسی دریا، vol. 13، no. 25 ، pp. 1–14، 1396، [Online]. Available: https://sid.ir/paper/60975/fa

    مقالات مرتبط نشریه ای

    مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.
  • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.
  • کارگاه های پیشنهادی






    بازگشت به بالا
    telegram sharing button
    whatsapp sharing button
    linkedin sharing button
    twitter sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    sharethis sharing button