مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

مقاله مقاله نشریه

مشخصات مقاله

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

61
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

23
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

ارزیابی تاثیر الیاف ماکروسینتتیک بر ضخامت و شاخص هزینه ساخت روسازی های بتنی درزدار با در نظر گرفتن اثر مقاومت خمشی پس از ترک خوردگی

صفحات

 صفحه شروع 767 | صفحه پایان 784

چکیده

 در نظر گرفتن اثر مقاومت پس از ترک خوردگی و هزینه ی ساخت روسازی در طراحی ضخامت روسازی های بتنی درزدار, منجر به طراحی موثر تر و اقتصادی تر روسازی می گردد. بدین جهت این تحقیق به ارزیابی اثر افزودن الیاف ماکروسینتتیک بر ضخامت و هزینه ی ساخت روسازی های بتنی درزدار, با در نظر گرفتن اثر مقاومت خمشی پس از ترک خوردگی بتن می پردازد. اثر الیاف ماکرو از جنس پلی پروپیلن در مقادیر 0, 1, 2 و 3 کیلوگرم بر مترمکعب بر تغییرات ضخامت و شاخص هزینه ی ساخت روسازی های بتنی درزدار, با در نظر گرفتن مدول گسیختگی و نسبت مقاومت خمشی معادل هر طرح اختلاط در طراحی ضخامت روسازی, بررسی گردید. مشاهده شد که افزودن الیاف ماکرو, باعث کاهش ضخامت روسازی بتنی درزدار تا میزان 25 درصد گردید. بیشترین نرخ کاهش ضخامت روسازی در مقدار مصرف الیاف 0 تا 1 کیلوگرم اتفاق افتاده, و با افزودن بیشتر الیاف, کاهش ضخامت چشمگیر بیشتری رخ نداد. افزودن الیاف, باعث افزایش شاخص هزینه ی ساخت روسازی تا میزان 57 درصد شد. مصرف الیاف ماکروسینتتیک تا مقدار 1 کیلوگرم بر متر مکعب, باعث ایجاد کمترین نرخ رشد شاخص هزینه روسازی, نسبت به مقادیر مصرف دیگر گردید. نتیجه شد که با در نظر گرفتن شدت رشد شاخص هزینه ی روسازی, می توان مقدار مصرف بهینه ی الیاف ماکروسینتتیک را جهت کاهش اقتصادی ضخامت روسازی تعیین کرد که در این تحقیق, به مقدار 1 کیلوگرم بر متر مکعب به دست آمد.

چندرسانه ای

  • ثبت نشده است.
  • استنادها

  • ثبت نشده است.
  • ارجاعات

  • ثبت نشده است.
  • استناددهی

    APA: کپی

    حسنی، ابوالفضل، وزیری کنگ علیائی، سیدجواد، و حاجی زاده، محمدرضا. (1400). ارزیابی تاثیر الیاف ماکروسینتتیک بر ضخامت و شاخص هزینه ساخت روسازی های بتنی درزدار با در نظر گرفتن اثر مقاومت خمشی پس از ترک خوردگی. مهندسی عمران امیرکبیر (امیرکبیر)، 53(2 )، 767-784. SID. https://sid.ir/paper/1007235/fa

    Vancouver: کپی

    حسنی ابوالفضل، وزیری کنگ علیائی سیدجواد، حاجی زاده محمدرضا. ارزیابی تاثیر الیاف ماکروسینتتیک بر ضخامت و شاخص هزینه ساخت روسازی های بتنی درزدار با در نظر گرفتن اثر مقاومت خمشی پس از ترک خوردگی. مهندسی عمران امیرکبیر (امیرکبیر)[Internet]. 1400؛53(2 ):767-784. Available from: https://sid.ir/paper/1007235/fa

    IEEE: کپی

    ابوالفضل حسنی، سیدجواد وزیری کنگ علیائی، و محمدرضا حاجی زاده، “ارزیابی تاثیر الیاف ماکروسینتتیک بر ضخامت و شاخص هزینه ساخت روسازی های بتنی درزدار با در نظر گرفتن اثر مقاومت خمشی پس از ترک خوردگی،” مهندسی عمران امیرکبیر (امیرکبیر)، vol. 53، no. 2 ، pp. 767–784، 1400، [Online]. Available: https://sid.ir/paper/1007235/fa

    مقالات مرتبط نشریه ای

  • ثبت نشده است.
  • مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.
  • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.
  • کارگاه های پیشنهادی






    بازگشت به بالا
    telegram sharing button
    whatsapp sharing button
    linkedin sharing button
    twitter sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    sharethis sharing button