مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

12
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

یک روش کنترلی ترکیبی نوین از کنترل شیفت فاز برای مبدل های DC-DC کاهندۀ تمام-پل مبتنی بر جبران ساز حلقۀ ولتاژ نوع 3 و حفاظت از اضافه جریان

صفحات

 صفحه شروع 19 | صفحه پایان 38

چکیده

 در این مقاله, یک راهبرد کنترلی ترکیبی نوین بر مبنای روش کنترلی شیفت فاز برای مبدل های DC-DC کاهندۀ تمام پل ارائه شده است. روش کنترلی پیشنهادی دارای دو حلقۀ کنترل جریان و کنترل ولتاژ است که با بهره گیری از دو تقویت کنندۀ عملیاتی و ایجاد یک ساختار جبران ساز نوع 3, طراحی شده است. در روش ارائه شده, با مقایسۀ جریان سمت اولیۀ ترانسفورماتور موجود در مبدل DC-DC تمام پل و میزان تقویت کنندۀ خطا که حاصل از خروجی جبران ساز نوع 3 است, پارامترهای کنترلی مانند زمان تنظیم و بازنشانی مورد نیاز برای محاسبۀ شیفت فاز تعیین می شوند. در این راستا, به منظور کنترل کلیدهای قدرت در مبدل یادشده, از روش کنترل پیک جریان بهره گرفته شده که در آن, کنترل سیکل به سیکل حد جریان و مقایسه کنندۀ مدولایسون عرض پالس مدنظر است. هدف اصلی روش کنترلی پیشنهادی این است که بتوان در تغییرات مداوم و زیاد بار واقع در ترمینال خروجی یک مبدل DC-DC تمام پل, پایداری کنترلی را تا حد بسیار مطلوب حفظ کرد؛ در عین حال, بهبود مشخصه های دینامیکی مانند زمان نشست و زمان صعود هدف قرار گرفته است. به منظور ارائۀ ساختار کنترلی, تمامی روابط نظری مورد نیاز استخراج و ارائه شده اند و تمامی پارامترهای موجود در مبدل تحت مطالعه طراحی شده اند. به منظور تأیید ساختار کنترلی پیشنهادی و روابط استخراج شده, یک نمونۀ آزمایشگاهی با توان 12 کیلووات در کاربرد خودروهای برقی ساخته و نتایج عملی ارائه شده است. در نهایت, به منظور تأیید روش ارائه شده و نشان دادن برتری کنترل کنندۀ پیشنهادی, مقایسه ای با سایر روش های موجود صورت گرفته است.

چندرسانه ای

  • ثبت نشده است.

    • استنادها

  • ثبت نشده است.

    • ارجاعات

  • ثبت نشده است.

    • استناددهی

    مقالات مرتبط نشریه ای

  • ثبت نشده است.

    • مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.

    • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.

    • کارگاه های پیشنهادی






    بازگشت به بالا
    email sharing button
    telegram sharing button
    whatsapp sharing button
    linkedin sharing button
    twitter sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    sharethis sharing button