مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

مقاله مقاله نشریه

مشخصات مقاله

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

video

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

sound

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

نسخه انگلیسی

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید:

121
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

دانلود:

14
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

استناد:

اطلاعات مقاله نشریه

عنوان

انتخاب مدل بهینه جهت برآورد آلاینده های خودروهای گازسوز در شهر تهران

صفحات

 صفحه شروع 1 | صفحه پایان 16

چکیده

 سابقه و هدف: هدف کلی این پژوهش تخمین انتشار آلاینده های خودروهای گاز سوز (CNG) شهر تهران به منظور شناسایی, ارزیابی و برنامه ریزی برای کنترل انتشار از طریق خودروهای گازسوز, همچنین تعیین میزان آلایندگی خودروهای سواری تولیدی صنایع خودروسازی ایران, مقایسه آن با استانداردهای آلایندگی و شناسایی روش مناسب مدلسازی برای سوخت CNG است.
مواد و روش ها: در این پژوهش به منظور برآورد انتشار آلاینده ها از خودروهای گاز سوز تولید داخل, با استفاده از اطلاعات ورودی ناوگان خودرویی کشور و با بکارگیری نرم افزارهای مدلسازی IVE و COPERT محاسبات مربوطه صورت گرفته و در نهایت با نتایج حاصل از آزمون آلایندگی ISQI مقایسه گردید.
نتایج و بحث: بررسی ها نشان داد که برخلاف فرض اولیه پژوهش نرم افزار IVE در رابطه با خودروهای گازسوز مناسب نبوده و نتایج حاصل از محاسبات نرم افزار COPERT برای خودروهای گازسوز به مراتب نزدیک تر به مقادیر آزمون آلایندگی ISQI است. بر اساس نتایج این پژوهش نرم افزار COPERT درخصوص آلاینده منواکسید کربن 65درصد دقیق تر و درمورد NOX نیز 78درصد عملکرد بهتری داشته اما در برآورد آلاینده دی اکسید کربن 13درصد ضعیف تر عمل کرده است.
نتیجه گیری: پیشنهاد می گردد مدلسازی انتشار برای سوخت CNG از طریق نرم افزار COPERT صورت پذیرد که مشخصاً در رابطه با این سوخت و بخصوص در مورد آلاینده های CO و NOX دقیق تر از IVE عمل می کند. بنابراین لازم است در خصوص مرجعیت نرم افزار IVE در زمینه مدلسازی انتشار آلاینده های خودروهای گازسوز تجدیدنظر گردد.

چندرسانه ای

  • ثبت نشده است.
  • استنادها

  • ثبت نشده است.
  • ارجاعات

  • ثبت نشده است.
  • استناددهی

    مقالات مرتبط نشریه ای

  • ثبت نشده است.
  • مقالات مرتبط همایشی

  • ثبت نشده است.
  • طرح های مرتبط

  • ثبت نشده است.
  • کارگاه های پیشنهادی






    بازگشت به بالا
    telegram sharing button
    whatsapp sharing button
    linkedin sharing button
    twitter sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    email sharing button
    sharethis sharing button