بررسي تاثير آلودگي صوتي ناشي از ترافيك بر سلامت عمومي و رواني شهروندان يزد

ويسي الهام; اسماعيلي ساري عباس; قاسم پوري سيدمحمود; آزادفلاح پرويز

مشخصات مقاله

عنوان نشریه:

محيط شناسي : پاييز 1386 , دوره 33 , شماره 43 ; از صفحه 41 تا صفحه 50 .

عنوان مقاله:

بررسي تاثير آلودگي صوتي ناشي از ترافيك بر سلامت عمومي و رواني شهروندان يزد

نویسندگان:

ويسي الهام*, اسماعيلي ساري عباس, قاسم پوري سيدمحمود, آزادفلاح پرويز

آدرس:

* گروه محيط زيست، مجتمع منابع طبيعي و كوير شناسي يزد

چکیده:

آلودگي صوتي يكي از مهم ترين آلاينده هاي زيست محيطي است كه در ابعاد مختلف سلامتي انسان را به مخاطره مي اندازد. بدين منظور اين تحقيق به ارتباط بين اين آلودگي و عوارض ناشي از آن در ابعاد جسماني و رواني پرداخته است.ابتدا ميزان آلودگي صوتي وسايل نقليه در خيابان هاي اصلي شهر يزد با استاندارد ايران در سال 1381-1382 مقايسه شد. نتايج مبين اين مطلب است كه كليه مناطق اندازه گيري از لحاظ استاندارد ايران جزء مناطق مسكوني- تجاري بوده و از نظر ميزان آلودگي صوتي از حد استاندارد بالاتر (60 دسي بل) هستند. سپس با روش بررسي پرسشنامه اي ميزان و نوع عوارض آلودگي صوتي ناشي از وسايل نقليه و وضعيت سلامت عمومي شهروندان بررسي شد. گروه هاي مختلف از نظر ميزان شدت صداي محيط و عوارض عمده آلودگي صوتي از جمله اختلال در تمركز حواس ، اختلال در گفت وگو، اختلال در خواب، هيجان و اضطراب، سردرد و سرگيجه، خستگي زودرس و ضعف عضلاني موردبررسي قرارگرفتند.همچنين در پرسشنامهGHQ ، ابعاد مختلف سلامت عمومي دربين4گروه مختلف شامل،كاركنان دانشگاه يزد، مغازه داران درخيابان هاي شلوغ، مغازه داران در خيابان هاي خلوت و ماموران راهنمايي و رانندگي مورد پرسش قرار گرفت. در اين بررسي از 254 فرد پرسش شونده، 200 پرسشنامه قابل استناد بود. تحليل نتايج نشان داد كه از لحاظ ميزان شدت صداي ترافيك و عوارض آلودگي صوتي در كليه گروه هاي پرسش شونده ماموران راهنمايي و رانندگي بيشترين گروه متاثر از صداي ترافيك و دانشگاهيان كمترين افراد از لحاظ تاثير صداي ترافيك بودند و همچنين از لحاظ وضعيت سلامت عمومي در مورد افسردگي و نمره كلي بين گروه هاي مختلف تفاوت معني دار در سطح احتمال 0.05 مشاهده شد، ولي در ساير زير مقياس ها (نشانه هاي بدني، اضطراب و بي خوابي، نارساكنش وري اجتماعي) بين گروه هاي مختلف تفاوت معني داري در سطح احتمال 0.05 وجود نداشت. در نظر سنجي كليه گروه ها، صداي موتور سيكلت، به عنوان آزار دهنده ترين صداي ترافيك در اين شهرمعرفي شد.