مطالعه آزمايشگاهي تاثير حفره بر ظرفيت باربري پي هاي سطحي مستقر بر خاک دانه اي

حفرات زيرزميني ممکن است با علل مختلفي از قبيل حفاري هاي زيرزميني نظير تونل، شبکه هاي آب و فاضلاب، گاز و يا مجاري قنات هاي قديمي به وجود آيند. وجود هر يک از اين عوامل مي تواند بر ظرفيت باربري پي هاي مستقر بر سطح خاک تاثير بسزايي داشته باشد. براي بررسي و شناخت هر چه بهتر اين تاثيرات، يک مدل فيزيکي، که قادر به بررسي اين اثر باشد، به وسيله مولفان در دانشگاه صنعتي خواجه نصير الدين طوسي طراحي و ساخته شد. بخش اصلي اين مدل، يک تانک آزمايش براي ايجاد حفره، ترانشه خاک با دانسيته نسبي مطلوب و مدل پي مي باشد. يک سري آزمايش تحت شرايط بار استاتيکي وارد بر پي به وسيله مدل فوق به منظور بررسي اثر پارامترهاي اصلي نظير دانسيته نسبي خاک، عمق مدفون حفره، خروج از مرکزيت پي نسبت به حفره انجام شد. بر اساس نتايج حاصل، يک ناحيه بحراني زير پي وجود دارد، که در صورت قرارگيري حفره داخل اين ناحيه، پايداري و ظرفيت باربري پي به ميزان قابل توجهي تحت تاثير قرار گرفته و بايد اين تاثير بر ظرفيت باربري پي در نظر گرفته شود.