بررسي موانع و شاخص هاي موثر درجذب کالاي ترانزيتي در بنادر (مورد کاوي بندر انزلي)

در اين ميان با شناسايي موانع و عوامل موثر در جذب کالاهاي ترانزيتي مي توان عملکرد ترانزيت را افزايش داد. هدف از انجام اين تحقيق شناسايي و انتخاب شاخصهايي است که بيشترين تاثير را بر صنعت ترانزيت در بندر دارند. بدين منظور ابتدا کليه موانع و عوامل ممکن در فرايند ترانزيت با استفاده از مطالعات کتاب خانه اي، مصاحبه حضوري و تکنيک دلفي شناسايي، سپس بر اساس سه مدل نوع کارگزار (مدل استخان ماهي)، نوع شاخص و کمي و کيفي بودن شاخص; طبقه بندي شدند. به منظور بررسي تاثير يا عدم تاثير شاخصهاي مورد مطالعه، از آزمون آماري توزيع دو جمله ايي (Binominal Test) استفاده گرديد. در اين راستا 27 مورد از شاخصهاي شناسايي شده، انتخاب و در قالب پرسشنامه بين گروهي 16 نفره از مديران و کارشناسان منتخب بخش ترانزيت توزيع گرديد. در اين پرسشنامه از طيف ليکرت پنج گزينه ايي استفاده شده است و تجزيه و تحليل آن توسط نرم افزار SPSS انجام پذيرفته است. در اين راستا عواملي همچون تبليغات در خصوص جذب خطوط کشتيراني، ارائه خدمات 24 ساعته، هفت روز هفته بندر و.. از عوامل بي تاثير يا کم تاثير بر صنعت ترانزيت بوده در حاليکه ثبات اقتصادي/ قيمتها و اتصال هاي چند وجهي کارآمد به بندر (جاده اي، ريلي، هوايي و ...) از عوامل تاثير گذار بر ترانزيت شناسايي شدند. در نهايت ضمن بررسي مشکلات عمده ترانزيت در بنادر شمالي، برخي از شاخصهاي شناسايي شده از قبيل شاخصهاي زماني، هزينه و تجهيزات در بندر انزلي نيز بررسي و محاسبه شدند.