بررسي تاثيرات اندازه فاصله ميان سوراخ هاي روي بال تير از يکديگر در رفتار لرزه اي اتصال DFC

اتصالات کاهش يافته در مقطع تير به عنوان اتصالات شکل پذير در قاب هاي خمشي ويژه شناخته مي شوند. نمونه اي از اتصال مقطع تير کاهش يافته که در آيين نامه هاي معتبر ساختماني معرفي شده، اتصالي با کاهش مقطع بال تير به وسيله برش شعاعي Reduced beam section مي باشد. به منظور کاهش هزينه ساخت و همچنين اجراي ساده تر اين نوع اتصال روش جديدي بر مبناي ايجاد سوراخ هاي در بال تير Drilled flange connection به جاي برش بال پيشنهاد شده است. در اين پژوهش اثرات فاصله ميان سوراخ هاي بال تير که به منظور کاهش مقطع ايجاد شده را در رفتار لرزه اي اتصال سوراخ شده در بال که از نظر چيدمان سوراخ ها از نوع خاصي بهره گرفته است، مورد ارزيابي قرار گرفته است. اين مطالعه نشان داد که عملکرد قابل قبول اتصال سوراخ شده در بال از نظر (2005) AISC براي اطمينان از رفتار لرزه اي انعطاف پذير و همچنين کاهش شاخص هاي خسارت در جوش نفوذي اتصال به عنوان يک نقطه حساس در بازه مکاني خاصي نسبت به عمق تير فراهم مي شود. همچنين بهتر است جهت اجراي ساده تر فواصل ميان سوراخ ها از يکديگر به صورت يکسان مورد استفاده قرار گيرد.