بررسي رفتار عرشه پل هاي ساخته شده با سازه هاي فضاکار

در کشور ما جهت ساخت عرشه پل ها معمولا از بتن استفاده مي شود اما وزن بالاي عرشه هاي بتني و عدم امکان اجراي آنها به عنوان عرشه پل هاي با دهانه هاي طولاني موجب گرديده که مهندسين به فکر مصالح جديدي باشند که علاوه بر سبکي و سهولت اجرا، مقاومت مناسبي نيز در مقابل بارهاي وارده اعم از بارهاي مرده و متحرک ناشي از عبور و مرور وسايل نقليه موتوري از خود نشان داده و همچنين باعث تسريع اجراي پروژه نسبت به نمونه هاي ساخته شده با مصالح بتني گردد. سازه هاي فضايي به علت سبکي، سهولت و سرعت اجرا، جايگزين مناسبي براي عرشه پل ها به حساب مي آيند. از آنجايي که تغييرات ابعاد اعضا مي تواند در ميزان خيز ناشي از بارهاي مرده و متحرک تاثيرگذار باشد، بنابراين انتخاب يک قطر و ضخامت مناسب براي هر عضو، علاوه بر تاثير در رفتار سازه و خيز ناشي از بارهاي مرده و متحرک، در کمانش هر عضو نيز تاثير بسزايي خواهد داشت. لذا در اين پژوهش با تغييرات قطر اعضا، به بررسي رفتار عرشه پل هاي ساخته شده با سازه هاي فضاکار مي پردازيم.