توسعه يک مدل تحليلي از علل و پيامدهاي ناشي از خروج از خط قطار مسافري در راه آهن جمهوري اسلامي ايران

در اين پژوهش پيشامد نامطلوب خروج از خط قطار با هدف ارايه مدل و تحليلي پرجزئيات از علل پديد آورنده و سناريوهاي بالقوه ناشي از وقوع آن مورد ارزيابي قرار مي گيرد. براي دستيابي به اين هدف از تکنيک تجزيه و تحليل درخت خطا و درخت وقايع يکپارچه استفاده مي شود. به دليل ماهيت غيردقيق و غيرقطعي داده هاي موجود، امکان استفاده از رويکرد سنتي تکنيک تجزيه و تحليل درخت خطا و درخت وقايع يکپارچه براي اين کاربرد وجود ندارد. بنابراين، اين پژوهش رويکرد فازي تکنيک تجزيه و تحليل درخت خطا و درخت وقايع يکپارچه را مورد استفاده قرار مي دهد. براي اين منظور، ابتدا با استفاده از داده هاي جمع آوري شده از منابع گوناگون، مدلي پرجزئيات از علل و سناريوهاي ممکن ايجاد مي گردد، سپس ضمن کمي سازي مدل ايجاد شده، احتمال و عدد ريسک متناظر با پيشامد نامطلوب خروج از خط قطار تعيين شده و مدل با هدف تعيين سهم علل، مسيرهاي علي و سناريوهاي گوناگون در ريسک و عدم قطعيت متناظر با خروج از خط قطار مورد ارزيابي و تحليل قرار مي گيرد. براي مورد بررسي شده در اين مقاله، پيشامدهاي «تنظيم اشتباه سوزن» و «عدم تشخيص معيوب بودن بخشي از قطعه خط» به ترتيب به عنوان بحران يترين علل ريشه اي براي ريسک کل و عدم قطعيت خروجي شناسايي شدند.