برآورد هزينه خارجي بخش جاده اي کشور بر محيط زيست اجتماعي (با تاکيد بر تصادفات جاده اي)

زاهدي فاطمه; رضايي ارجرودي عبدالرضا

مشخصات مقاله

عنوان نشریه:

علوم و تكنولوژي محيط زيست

اطلاعات شماره:

پاييز 1385 , دوره 8 , شماره 3 (مسلسل 30) ; از صفحه 35 تا صفحه 42 .

عنوان مقاله:

برآورد هزينه خارجي بخش جاده اي کشور بر محيط زيست اجتماعي (با تاکيد بر تصادفات جاده اي)

نویسندگان:

زاهدي فاطمه*, رضايي ارجرودي عبدالرضا

آدرس:

* پژوهشکده حمل و نقل، بخش اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

چکیده:

تصادفات ترافيکي يکي از عوامل بسيار مهم مرگ و مير و صدمات شديد جاني و مالي بوده و آثار سنگين اجتماعي، فرهنگي و اقتصادي آن، جوامع بشري را به شدت مورد تهديد قرار داده است. شدت اين صدمات در کشورهاي در حال توسعه بيشتر بوده و از اين رو تعداد و شدت تصادفات در کشورهاي مذکور در مقايسه با کشورهاي توسعه يافته چندين مرتبه بالاتر است. در اين ميان، تصادفات جاده اي به علت سرعت بالاي وسايل نقليه اغلب خسارات بسيار سنگين جاني و مالي داراي ضايعات سنگين تري نسبت به تصادفات درون شهري است. اصولا هزينه تصادفات از دو بخش اصلي هزينه هاي داخلي و خارجي تشکيل مي شود که، هزينه هاي خارجي شامل قيمت جان انسانها و آثار منفي اقتصادي معلوليتها و جراحات رواني است. در اين نوشتار با توجه به آمار موجود کشته ها در تصادفات جاده اي کشور (ايران) در طي سالهاي 79-1378 بخشي از هزينه هاي خارجي آنها شامل هزينه هاي فوت و معلوليت برآورد مي شود.براي کمي سازي اثرات تصادفات بر سلامتي انسان و مرگ و مير، از شاخص DALY (Disability Adjusted Life Year) استفاده مي شود که، شاخصي براي سنجش وضعيت سلامتي انسانها (با ديدگاه اقتصادي هزينه- فايده) و تنها شاخص کمي براي سنجش هزينه خارجي فوت، بيماري يا معلوليت است و نماينده سالهاي از دست رفته عمر ناشي از مرگ نابهنگام تا معلوليت نسبي است. سپس ارزش ريالي هر DALY (سالهاي از دست رفته عمر) به چند روش تعيين مي شود که با ادغام اين دو مطلب، هزينه خارجي تصادفات جاده اي و سهم آن از توليد ناخالص داخلي کشور محاسبه مي شود.

کلید واژه:

تصادفات جاده اي، هزينه خارجي، DALY(Q3)V.S.L(Q3)

چارک 1 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک اول تازگی است.
یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع خیلی زیاد است.
چارک 2 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک دوم تازگی است.
یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع زیاد است.
چارک 3 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک سوم تازگی است.
یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع کم است.
چارک 4 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک چهارم تازگی است.
یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع خیلی کم است.

موضوعات مرتبط:

Font-Family : Symbol

مقالات نشریه ای مرتبط:

مقالات همایشی مرتبط:

ندارد

طرح های مرتبط:

ندارد

مقالات بین المللی مرتبط:

ارتباط خیلی زیاد ارتباط زیاد مرتبط ارتباط کمتر

ارجاعات:

عباسپور احسان، همکاران." برآورد هزينه هاي اجتماعي ناشي از مصرف سوخت هاي فسيلي بر سلامت ساكنان تهران." اقتصاد انرژي 1.3 (1383): 0-0.

استنادات:

+جهت ارجاع به این مقاله کلیک کنید(Cite).

APA : کپی

زاهدی، ف.، و رضایی ارجرودی، ع. (1385). برآورد هزینه خارجی بخش جاده ای کشور بر محیط زیست اجتماعی (با تاکید بر تصادفات جاده ای). علوم و تکنولوژی محیط زیست, 8(3 (مسلسل 30)), 35-42. https://www.sid.ir/fa/journal/ViewPaper.aspx?id=63287

Vancouver : کپی

زاهدی فاطمه، رضایی ارجرودی عبدالرضا. برآورد هزینه خارجی بخش جاده ای کشور بر محیط زیست اجتماعی (با تاکید بر تصادفات جاده ای). علوم و تکنولوژی محیط زیست. 1385 [cited 2022August14];8(3 (مسلسل 30)):35-42. Available from: https://www.sid.ir/fa/journal/ViewPaper.aspx?id=63287

IEEE : کپی

زاهدی، ف.، رضایی ارجرودی، ع.، 1385. برآورد هزینه خارجی بخش جاده ای کشور بر محیط زیست اجتماعی (با تاکید بر تصادفات جاده ای). علوم و تکنولوژی محیط زیست, [online] 8(3 (مسلسل 30)), pp.35-42. Available: https://www.sid.ir/fa/journal/ViewPaper.aspx?id=63287.