بررسي رفتار غير خطي عرشه پل هاي بتن آرمه به کمک روش اجزاي محدود

خيرالدين علي; مرتضايي عليرضا

مشخصات مقاله

عنوان نشریه:

پژوهشنامه حمل و نقل

اطلاعات شماره:

زمستان 1385 , دوره 3 , شماره 4 ; از صفحه 315 تا صفحه 320 .

عنوان مقاله:

بررسي رفتار غير خطي عرشه پل هاي بتن آرمه به کمک روش اجزاي محدود

نویسندگان:

خيرالدين علي*, مرتضايي عليرضا

آدرس:

* دانشکده مهندسی، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران

چکیده:

در بسياري از موارد ضرورت توسعه ايجاب مي کند که از يک مسير براي بارهاي سنگين تر و سرعت بيشتر استفاده شود. در بررسي قابليت مسير براي عبور بارهاي جديد، پل ها يکي از بخش هاي مهم اند که براي تعيين مقاومت باقيمانده آنها علاوه بر مشخصات اسمي بايد مسايلي مانند گذشت زمان، توزيع طولي و عرضي بار را در نظر گرفت. همچنين به دليل تغيير در استانداردهاي طراحي وا فزايش حجم ترافيک و بارها، درصد زيادي از پل هاي قديمي به بهسازي نياز دارند. اغلب گزينه انتخاب بين ساخت يک پل جديد و بهسازي نمونه هاي جديد اغلب مشکل است. بنابراين يک عامل اساسي در تصميم گيري، داشتن اطلاعات کافي درباره رفتار عرشه و مقاومت پل است. در اين مقاله به بررسي رفتار غير خطي عرشه پل هاي بتن آرمه پرداخته شده و اثرات افزايش مقاومت خمشي و شکل پذيري اين گونه پل ها که ناشي از عمل قوسي (اثر غشايي فشار) است، مورد بررسي قرار مي گيرد. در اين راستا، از روش اجزاي محدود غير خطي استفاده شده و نتايج تحليل نشان مي دهند که تيرهاي T شکل با بال تحت فشار مقاومت و شکل پذيري بيشتري نسبت به تيرهاي مستطيل دارند. همچنين به دليل شرايط انتهايي تيرها که سبب ايجاد نيروي فشاري در دال مي شود (اثر غشايي فشار)، مقاومت و سختي سازه افزايش مي يابند.

کلید واژه:

تحليل غير خطي(Q2)عرشه پل هاي بتن آرمه(Q4)شکل پذيري(Q2)بال فشاري(Q4)اثر غشايي فشار(Q4)

چارک 1 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک اول تازگی است.
یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع خیلی زیاد است.
چارک 2 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک دوم تازگی است.
یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع زیاد است.
چارک 3 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک سوم تازگی است.
یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع کم است.
چارک 4 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک چهارم تازگی است.
یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع خیلی کم است.

موضوعات مرتبط:

Cbf اتصال پشت بنددار تحلیل استاتیکی غیرخطی ستون بتن مسلح ضریب اضافه مقاومت مفصل پلاستیک مقاومت افزون مقاومت نهایی مهاربند واگرا مهاربند

مقالات نشریه ای مرتبط:

مقالات همایشی مرتبط:

ندارد

طرح های مرتبط:

ندارد

مقالات بین المللی مرتبط:

ارتباط خیلی زیاد ارتباط زیاد مرتبط ارتباط کمتر

ارجاعات:

ثبت نشده است

استنادات:

ثبت نشده است

+جهت ارجاع به این مقاله کلیک کنید(Cite).

APA : کپی

خیرالدین، ع.، و مرتضایی، ع. (1385). بررسی رفتار غیر خطی عرشه پل های بتن آرمه به کمک روش اجزای محدود. پژوهشنامه حمل و نقل, 3(4), 315-320. https://www.sid.ir/fa/journal/ViewPaper.aspx?id=58120

Vancouver : کپی

خیرالدین علی، مرتضایی علیرضا. بررسی رفتار غیر خطی عرشه پل های بتن آرمه به کمک روش اجزای محدود. پژوهشنامه حمل و نقل. 1385 [cited 2022August14];3(4):315-320. Available from: https://www.sid.ir/fa/journal/ViewPaper.aspx?id=58120

IEEE : کپی

خیرالدین، ع.، مرتضایی، ع.، 1385. بررسی رفتار غیر خطی عرشه پل های بتن آرمه به کمک روش اجزای محدود. پژوهشنامه حمل و نقل, [online] 3(4), pp.315-320. Available: https://www.sid.ir/fa/journal/ViewPaper.aspx?id=58120.