مسيريابي وسايل نقليه الکتريکي با در نظر گرفتن وابسته بودن ميزان مصرف سوخت به ميزان بار

اورازاني سيدمحمدحسين; اعتباري فرهاد

مشخصات مقاله

عنوان نشریه:

مهندسي حمل و نقل

اطلاعات شماره:

پاييز 1398 , دوره 11 , شماره 1 (پياپي 42) ; از صفحه 255 تا صفحه 276 .

عنوان مقاله:

مسيريابي وسايل نقليه الکتريکي با در نظر گرفتن وابسته بودن ميزان مصرف سوخت به ميزان بار

نویسندگان:

اورازاني سيدمحمدحسين, اعتباري فرهاد*

آدرس:

* دانشکده مهندسی صنایع و مکانیک، دانشگاه آزاد قزوین، قزوین، ایران

چکیده:

در طي سال هاي گذشته، تحقيقات زيادي به جهت کاهش هزينه حمل و نقل با استفاده از مدل هاي متفاوت مساله مسيريابي وسيله نقليه صورت گرفت. افزايش هزينه هاي توزيع کالا و تبعات ناشي از افزايش ميزان آلايندگي ناشي از وسائل نقليه، باعث شد استفاده از مدلهاي مسيريابي وسائل نقليه سبز، رواج بيشتري پيدا کند. . يکي از راهکارهاي کاهش آلودگي، استفاده از وسايل نقليه الکتريکي است. اين وسايل داراي آلايندگي ناچيز هستند و نقش بسزايي در کاهش ميزان گازهاي آلاينده دارند. محدوديت اصلي در استفاده از وسايل نقليه الکتريکي حجم پايين انرژي باتري، زمان شارژ مجدد طولاني و محدود بودن جايگاه هاي سوختگيري آنها است. بنابراين بايد محدوديت ايستگاه هاي شارژ اين خودروها نيز در مسيريابي آنها در نظر گرفته شود. از طرف ديگر، با توجه به محدود بودن ميزان انرژي وسائل نقليه الکتريکي، ميزان مصرف سوخت اين ناوگان به شدت وابسته به ميزان بار آنها بوده و درنظر گرفتن ميزان بار آنها در برنامه ريزي هاي انجام گرفته ضروري مي باشد. در اين تحقيق تلاش مي شود تا با در نظر گرفتن ميزان بار جا بجا شده بين گره هاي تقاضا که تاثير مستقيمي بر روي مصرف انرژي الکتريکي اين وسايل دارد و در نظرگرفتن محدود بودن ايستگاه هاي شارژ خودرو، به ارائه مدلي بپردازيم که هزينه هاي سوخت مصرف شده را تا حد امکان کاهش دهد. . براي حل اين مسئله، دو الگوريتم مختلف، شامل يک الگوريتم ابتکاري دو مرحله اي و الگوريتم فراابتکاري شبيه سازي تبريد ارائه شده است. نتايج محاسباتي نشان مي دهد که الگوريتم ابتکاري دو مرحله اي مي تواند جواب هاي با کيفيت مناسبي را در زمان محدودي ارائه داده و قابليت فراواني به منظور استفاده در حل مسائل واقعي در ابعاد بزرگ دارد.

کلید واژه:

الگوريتم ابتکاري دو مرحله اي(Q1)ايستگاه شارژ خودرو(Q1)وسايل نقليه الکتريکي(Q1)مسيريابي وسائل نقليه(Q1)

چارک 1 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک اول تازگی است.
یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع خیلی زیاد است.
چارک 2 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک دوم تازگی است.
یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع زیاد است.
چارک 3 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک سوم تازگی است.
یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع کم است.
چارک 4 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک چهارم تازگی است.
یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع خیلی کم است.

موضوعات مرتبط:

مقالات نشریه ای مرتبط:

مقالات همایشی مرتبط:

ندارد

طرح های مرتبط:

مقالات بین المللی مرتبط:

No item.

ارتباط خیلی زیاد ارتباط زیاد مرتبط ارتباط کمتر

ارجاعات:

ثبت نشده است

استنادات:

ثبت نشده است

+جهت ارجاع به این مقاله کلیک کنید(Cite).

APA : کپی

اورازانی، س.، و اعتباری، ف. (1398). مسیریابی وسایل نقلیه الکتریکی با در نظر گرفتن وابسته بودن میزان مصرف سوخت به میزان بار. مهندسی حمل و نقل, 11(1 (پیاپی 42) ), 255-276. https://www.sid.ir/fa/journal/ViewPaper.aspx?id=485691

Vancouver : کپی

اورازانی سیدمحمدحسین، اعتباری فرهاد. مسیریابی وسایل نقلیه الکتریکی با در نظر گرفتن وابسته بودن میزان مصرف سوخت به میزان بار. مهندسی حمل و نقل. 1398 [cited 2022May26];11(1 (پیاپی 42) ):255-276. Available from: https://www.sid.ir/fa/journal/ViewPaper.aspx?id=485691

IEEE : کپی

اورازانی، س.، اعتباری، ف.، 1398. مسیریابی وسایل نقلیه الکتریکی با در نظر گرفتن وابسته بودن میزان مصرف سوخت به میزان بار. مهندسی حمل و نقل, [online] 11(1 (پیاپی 42) ), pp.255-276. Available: https://www.sid.ir/fa/journal/ViewPaper.aspx?id=485691.