مشخصات مقاله عنوان نشریه: مهندسي برق مجلسي اطلاعات شماره: بهار 1388 , دوره 3 , شماره 1 (8) ; از صفحه 1 تا صفحه 9 . عنوان مقاله: بررسي اثر پارامترهاي موتور القايي خطي در بهينه سازي طراحي موتور بر اساس روش اجزا محدود نویسندگان: جعفربلند مهرداد, نكوبين عبدالامير آدرس: چکیده: پارامترهاي تاثيرگذار در عملکرد موتور القايي خطي از جمله فاصله هوايي، ضخامت ثانويه و تعداد قطب ها بايد به گونه اي انتخاب و بهينه سازي شود تا ضريب توان و عملکرد موتور به طور قابل توجهي افزايش يابد، در اين مقاله يک موتور القايي خطي در شرايط مختلف طراحي و سپس به روش اجزاي محدود و با استفاده از نرم افزار Maxwell مورد تحليل الکترومغناطيسي قرار گرفته است و براي مقايسه روش عددي و روش تحليلي در شبيه سازي موتور، يک موتور القايي خطي با استفاده از نرم افزار Matlab در شرايط متفاوت شبيه سازي شده است. از نتايج حاصل مشخص است باتعيين مقدار بهينه پارامترهاي تاثير گذار در عملکرد موتور القايي خطي، موتور در مدت زمان کوتاهتري به حالت ثابت رسيده است و تلفات انرژي در موتور کاهش يافته و راندمان موتور افزايش يافته است. کلید واژه: موتور القايي خطي(Q3)اجزاي محدود(Q2)ضخامت ثانويه(Q3)فاصله هوايي(Q3)طراحي بهينه(Q3)تعداد قطب ها(Q3) چارک 1 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک اول تازگی است. یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع خیلی زیاد است. چارک 2 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک دوم تازگی است. یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع زیاد است. چارک 3 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک سوم تازگی است. یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع کم است. چارک 4 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک چهارم تازگی است. یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع خیلی کم است. موضوعات مرتبط: الگوریتم ژنتیکسد خاکیتحلیل دینامیکیالمان محدودبهینه یابیبهینه سازی چند هدفهبهینه سازیالگوریتم شبیه سازی تبرید ارجاعات: INDIRECT FIELD- ORIENTED LINEAR INDUCTION MOTOR DRIVE WITH PETRI FUZZY-NEURAL-NETWORK CONTROLFINITE ELEMENT SIMULATIONS OF BERDUT LINEAR MOTORDYNAMIC CHARACTERISTICS STUDY OF SINGLE-SIDED LINEAR INDUCTION MOTOR WITH FINITE ELEMENT METHODDESIGN AND CONSTRUCTION OF A NOVEL TUBULAR LINEAR MOTOR WITH CONTROLLER FOR ROBOTICS APPLICATIONSANALYSIS OF LINEAR INDUCTION MOTORS FOR MAGLEV ACCORDING TO THE SECONDARY CONDUCTOR STRUCTUREANALYSIS OF A LINEAR INDUCTION MOTOR WITH DOUBLE-SIDED PRIMARY AND SHEET SECONDARYADAPTIVE BACKSTEPPING CONTROL FOR LINEAR INDUCTION MOTOR DRIVE USING FPGA مقالات نشریه ای مرتبط: مدل فازي وضعيت موتور تيلرهاي 7.5 اسب بخار با سه عمر كاركرد روش جديد كاهش تلفات در موتورهاي القايي دور متغير کاهش مدت زمان دوره گذراي گرم شدن در موتور احتراق داخلي از طريق پيش گرمايش اجزاي موتوركاهش نوسانات سرعت در محركه موتور القايي قفس سنجي سه فاز در حالت تغذيه تكفازطراحي، بهينه سازي و تحليل اجزاي محدود موتور سنکرون آهن رباي دايم نوع ديسکي مقالات همایشی مرتبط: طراحي، مدل سازي و بررسي عملکرد موتور القايي تک فاز شار محوري به روش اجزاي محدودطراحي، تجزيه و تحليل اثر فاصله هوايي در وسط کفشک قطب اصلي موتور جريان مستقيم با رويکرد بهينه سازي موتور محرک شناور زيرسطحي خليج فارسچرخه چهار زمانه دوبل موتور خودرو بررسي انواع هاديهاي ثانويه موتور القايي خطي يکطرفه و ارائه يک ساختار جديد براي هادي ثانويه با استفاده از روش المان محدودمديريت انرژي در موتورهاي الکتريکي يک الزام است يا يک انتخاب؟! ویدئوهای مرتبط از مکتبخونه چکیده انگلیسی بازدید یکساله 171 آخرین های بلاگ بیش ترین تاثیر علمی را بر چه کسانی گذاشته اید؟معرفی پایگاههای دسترسی رایگان به پایان نامههای غیر فارسیچگونه به پروفایل گوگل اسکالر مقاله اضافه کنیم؟چگونه بیشتر از یک بار به همان پاورقی ارجاع دهیم؟چگونه در گوگل اسکالر مقاله مروری پیدا کنیم؟پابلونز : ابزاری رایگان برای رصد مقالات علمی از وب آو ساینس ورود به بلاگ مرکز اطلاعات علمی