تدوين شاخص سنجش عملکرد ايمني راه هاي کشور

حكم آبادي رجبعلي; سوري حميد; جعفري محمدجواد

مشخصات مقاله

عنوان نشریه:

مجله اپيدميولوژي ايران

اطلاعات شماره:

پاييز 1388 , دوره 5 , شماره 3 ; از صفحه 7 تا صفحه 13 .

عنوان مقاله:

تدوين شاخص سنجش عملکرد ايمني راه هاي کشور

نویسندگان:

حكم آبادي رجبعلي, سوري حميد*, جعفري محمدجواد

آدرس:

* تهران، اوین، مرکز تحقیقات ارتقا ایمنی و پیشگیری از مصدومیت‌ها، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی

چکیده:

مقدمه و اهداف: تعيين وضعيت ايمني راه مي تواند در کاهش مرگ و جرح ناشي از سوانح ترافيکي موثر باشد. در اين مطالعه نشانگرهاي دخيل در ايمني راه شناسايي شد و بر اساس رويکردهاي مختلف، شاخصي براي سنجش وضعيت ايمني راه هاي کشور تدوين شد.روش کار: يازده نشانگر انتخاب شده در 9 بعد طبقه بندي شده اند. داده ها با استفاده از مقادير کمينه، بيشينه و هدف آن ها استاندارد سازي شده و بر اساس سه رويکرد با هم تلفيق شده اند. براي کاربردي بودن شاخص، داده هاي 11 کشور آسيايي جمع آوري شد. بر اساس شاخص ها، نتايجي محاسبه شده که با مقادير بدست آمده از شاخص ال حاجي مورد مقايسه قرار گرفته و بهترين شاخص براي سنجش ايمني راه کشورانتخاب گرديد.نتايج: مقادير شاخص بدست آمده از وزن دهي نشانگرها به مقادير شاخص ال حاجي نزديک بوده و رابطه بين مقادير اين دو داراي R2 برابر 994/0 است. اختلاف آماري در وضعيت ايمني راه کشورهاي آسيايي وجود دارد. به طوريکه سنگاپور و برونئي داراي بالاترين امتياز، مالزي و فيليپين داراي امتياز متوسط و ايران، تايلند، اندونزي، ميانمار، کامبوج، ويتنام و لائوس داراي پايين ترين امتياز بر اساس شاخص هستند.نتيجه گيري: کشورها نيازمند تدوين شاخص ترکيبي با نگاه سلامت محور از عوامل موثر در حوادث راه هستند تا بتوانند عملکرد ايمني راه در کشور خود و در مقايسه با ساير کشورها را مورد ارزيابي قرار دهند. ايمني راه در کشور ما هنوز با وضع مطلوب فاصله داشته و نياز به توجه بيشتر دارد.

کلید واژه:

ايمني راه(Q3)سنجش عملکرد(Q3)سوانح ترافيکي(Q2)

چارک 1 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک اول تازگی است.
یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع خیلی زیاد است.
چارک 2 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک دوم تازگی است.
یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع زیاد است.
چارک 3 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک سوم تازگی است.
یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع کم است.
چارک 4 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک چهارم تازگی است.
یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع خیلی کم است.

موضوعات مرتبط:

اتوزمال مغلوب ارزیابی عمل کرد و مدیریت عمل کرد استنتاج معنایی الگوی اپیدمیولوژیک بیان ترجیح خریداران سیستم های اطلاعات مکانی (Gis)صنایع فرهنگی خلاق قرابت فیلوژنتیکی کونژنکیتویته حاد خونریزی دهنده مدل Efqm موتورسیکلت نظارت بر عمل کرد نقاط حادثه خیز نمودار دووجهی

مقالات نشریه ای مرتبط:

مقالات همایشی مرتبط:

ندارد

طرح های مرتبط:

مقالات بین المللی مرتبط:

ارتباط خیلی زیاد ارتباط زیاد مرتبط ارتباط کمتر

ارجاعات:

ثبت نشده است

استنادات:

صادق نژاد فاطمه, et al." ميزان و عوامل مربوط به استفاده از کمربند ايمني در رانندگان و سرنشينان جلو در تهران: نتايج مشاهده و مصاحبه." پايش 13.2 (1393): 177-187.

+جهت ارجاع به این مقاله کلیک کنید(Cite).

APA : کپی

حکم آبادی، ر.، و سوری، ح.، و جعفری، م. (1388). تدوین شاخص سنجش عملکرد ایمنی راه های کشور. مجله اپیدمیولوژی ایران, 5(3), 7-13. https://www.sid.ir/fa/journal/ViewPaper.aspx?id=107821

Vancouver : کپی

حکم آبادی رجبعلی، سوری حمید، جعفری محمدجواد. تدوین شاخص سنجش عملکرد ایمنی راه های کشور. مجله اپیدمیولوژی ایران. 1388 [cited 2022May22];5(3):7-13. Available from: https://www.sid.ir/fa/journal/ViewPaper.aspx?id=107821

IEEE : کپی

حکم آبادی، ر.، سوری، ح.، جعفری، م.، 1388. تدوین شاخص سنجش عملکرد ایمنی راه های کشور. مجله اپیدمیولوژی ایران, [online] 5(3), pp.7-13. Available: https://www.sid.ir/fa/journal/ViewPaper.aspx?id=107821.