روش جديد كاهش تلفات در موتورهاي القايي دور متغير

واعظ زاده صادق; هندي سيدفرشاد

مشخصات مقاله

عنوان نشریه:

دانشکده فني دانشگاه تهران

اطلاعات شماره:

شهريور 1383 , دوره 38 , شماره 3 (پیاپی 85) ; از صفحه 429 تا صفحه 440 .

عنوان مقاله:

روش جديد كاهش تلفات در موتورهاي القايي دور متغير

نویسندگان:

واعظ زاده صادق*, هندي سيدفرشاد

آدرس:

* گروه مهندسی برق و کامپیوتر دانشکده فنی - دانشگاه تهران

چکیده:

استفاده روزافزون از موتورهاي الكتريكي و مشكلات زيست محيطي ناشي از توليد برق در نيروگاهها از يك طرف و افزايش تصاعدي هزينه انرژي از طرف ديگر، ابداع و توسعه روشها و طراحي و ساخت محركه هايي كه انرژي را به صورت بهينه مصرف نمايند، ضروري كرده است. كنترل بهينه بازده موتورها با حداقل كردن تلفات الكتريكي يكي از راه كارهاي مؤثر براي تحقق اين منظور است. در اين مقاله پس از ارائه مدل ديناميكي موتور القايي سه فاز شامل تلفات مسي و آهني، تلفات الكتريكي موتور به عنوان تابعي از متغيرهاي موتور مشروحا تحليل مي شود و شرايط كمينه شدن آن تشريح مي گردد. سپس سيستم كنترل نويني براي يافتن نقطه كمينه تلفات و در نتيجه بهينه سازي همزمان بازده موتور در سرعت و بار متغيير پيشنهاد مي شود. در اين سيستم، متغير كنترلي موتور به منظور جستجوي نقطه كمينه تلفات به صورت پيوسته تغيير مي نمايند. روش جديد منجر به صرفه جويي بيشتر انرژي و رفتار نرمتر موتور در مقايسه با روشهاي موجود كاهش همزمان تلفات در موتور القايي مي شود. مقايسه نتايج شبيه سازي كامل يك موتور القايي سه فاز تحت كنترل برداري با سيستم كنترل پيشنهادي و سيستم كنترل معمول، برتري سيستم ارايه شده را اثبات مي كند.

کلید واژه:

موتور القايي سه فاز(Q4)محركه هاي الكتريكي(Q4)كنترل همزمان بازده(Q4)كنترل تلفات الكتريكي(Q4)بهينه سازي مصرف انرژي(Q4)

چارک 1 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک اول تازگی است.
یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع خیلی زیاد است.
چارک 2 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک دوم تازگی است.
یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع زیاد است.
چارک 3 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک سوم تازگی است.
یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع کم است.
چارک 4 این موضوع در حوزۀ علمی خود، در چارک چهارم تازگی است.
یعنی استقبال پژوهشگران از این موضوع خیلی کم است.

موضوعات مرتبط:

انتقال نور بام سبز پوسته خارجی چیدمان برج های تقطیر حفره هوا فیبر نوری کاهش مصرف انرژی کلاه فرنگی کیفیت هوای داخل ساختمان همرفت

مقالات نشریه ای مرتبط:

مقالات همایشی مرتبط:

طرح های مرتبط:

مقالات بین المللی مرتبط:

ارتباط خیلی زیاد ارتباط زیاد مرتبط ارتباط کمتر

ارجاعات:

ثبت نشده است

استنادات:

ثبت نشده است

+جهت ارجاع به این مقاله کلیک کنید(Cite).

APA : کپی

واعظ زاده، ص.، و هندی، س. (1383). روش جدید کاهش تلفات در موتورهای القایی دور متغیر . دانشکده فنی دانشگاه تهران, 38(3 (پیاپی 85)), 429-440. https://www.sid.ir/fa/journal/ViewPaper.aspx?id=5482

Vancouver : کپی

واعظ زاده صادق، هندی سیدفرشاد. روش جدید کاهش تلفات در موتورهای القایی دور متغیر . دانشکده فنی دانشگاه تهران. 1383 [cited 2022May23];38(3 (پیاپی 85)):429-440. Available from: https://www.sid.ir/fa/journal/ViewPaper.aspx?id=5482

IEEE : کپی

واعظ زاده، ص.، هندی، س.، 1383. روش جدید کاهش تلفات در موتورهای القایی دور متغیر . دانشکده فنی دانشگاه تهران, [online] 38(3 (پیاپی 85)), pp.429-440. Available: https://www.sid.ir/fa/journal/ViewPaper.aspx?id=5482.